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改装爱车 换个心情
发表时间:2016-5-19 10:30:04 来源: 浏览:

   

      装个大包围、换个车轮钢圈,10月1日起《机动车登记规定》修订版中对机动车改装方面的限制有所放宽,一些原本对爱车改与不改还在犹豫的“动摇派”,纷纷开始行动起来。

  政策放宽到现在已一个多月,改装服务的汽车店这一个多月来,改装生意好了很多。一改装店工作人员透露,仅车辆外观的改装生意,就比之前有20%左右的增长,而其中一半都是新客户。

  追求个性,享受改装乐趣,是改装族的共同想法。在改装店里发生了不少有趣的故事,从这些故事中,我们不难感受到改装热的逐渐升温。

  挑个大包围花了一天时间

  给爱车加装个大包围,别人只用一天时间,而小冯却用了比别人多一倍的时间。说到这么费劲,小冯自己也没有想到,因为仅仅挑选一个自己喜欢的大包围,就足足花了他一天的时间,装装又得一天。

  小冯是自由职业者,爱车是一辆大红色的马6,开了一年多时间。“其实我也不是很狂热的改装族,车子是用来代步的,加个大包围只是想能个性化一点,马路上的马6太多了。”小冯说话很坦率,“年轻人就要有点张扬,有点个性。”

  关于加大包围,之前小冯也有过几次冲动,但考虑到年审可能通不过,也就搁了下来。“现在新规定放开了,不再有这方面的顾虑,所以就出手了。”

  没了顾虑,下了决心,但他却没想到挑个大包围会花这么长时间。原来,马6是比较适合改装的一款车型,单是一个大包围,就有十几种款式和材质,这大半天的时间,小冯愣是对着图册上的十几张样本照片翻来倒去,挑花了眼。看看样式,摸摸材质,问问价格,几个小时就这么过去了。最后还是在销售人员的建议下,选了一款小冯自认为性价比不错的大包围。

  点评:初级改装的消费者,一般都从车辆的外观改装开始,而外观改装,很多都会选择加装大包围。新规定实施后,对车辆外观的改装有所放宽,这吸引了不少原本有改装意向的有车族,加大包围成了他们改装爱车的第一步。腾飞工作人员告说,之前,加装大包围平均每月1套,这个月,已经完成了4套。

  做个“小手术”花了9万元

  华先生拥有一辆宝马325,前不久,他把爱车送进了改装店,因为他想让爱车更上一个档次,改装成宝马M3。“我对M3很有好感,之前买车的时候,M3在国内很少能买到,所以买了325,现在就想把它改成M3的样子。”

  华先生要给爱车做的手术不算大,目前只要求加装M3的大包围、更换成M3排气管和轮圈,但即使这些,[FS:PAGE]也要花掉大约9万元,而且这些更换的部件还没有现成的,需要通过国内的经销商从国外预订,时间需要一个半月左右。

  对于这笔费用和等待的时间,华先生觉得很值得。“现在只是外观上的改动,先从相貌上靠拢,之后等到条件允许、政策许可,还可以在动力、操控方面改改,或许真到改得和M3差不多,我才会歇手。”

  点评:现在的改装市场已经和过去完全不同,随着改装的不断升温,各种高档车型越来越多地光顾汽车改装店,像宝马、雷克萨斯、奥迪等。这些高档车车主都想把爱车提升一下档次,像之前有一位保时捷车主,希望将爱车改装成国外限量版车型那样,改装的材料同样需要从国外进口,价格同样不菲。

  撞款爱车改装一番

  小王是一辆黑色福克斯的车主,前两天到改装店来镀膜。在爱车镀膜的空隙,小王突然眼前一亮,同款的一辆福克斯引起了他的兴趣。这辆车加了大包围,车身还做了拉花,车灯、轮圈都做了更换,显得别具一格。“福克斯在大街上随处可见,但没见过这样特别的。”小王似乎突然间涌起了改装的冲动。改装过的福克斯车主也在现场,因为买的是同一款车,两人立即有了共同语言。从车主口中,小王还得知刹车、避震也都更换过,刹车要灵敏很多。

  当天小王没有决定要改装,但第二天一早就又开着爱车来到改装店,这次他也已经按捺不住,要把爱车改装一番。至于理由,小王说:“那天晚上都没睡好,满脑子都是那辆改装过的福克斯。”

  点评:改装车辆的车主一般都是年轻人。年轻人追求标新立异,平时穿衣服“撞衫”都是挺不爽的事情,别说是自己的爱车了。其实每个年轻人心里都会想着让爱车特别一点,这种情绪一旦被刺激,就会激起很大的热情。